Topdækmærker 2021 (komplet købervejledning)

Topdækmærker 2021 (komplet købervejledning)

Ofte en af ​​din bils mest oversete komponenter, dine dæk er blandt de mest kritiske aspekter af dit køretøj. Gode ​​dæk vil give dig bedre trækkraft, når du sætter farten op, men endnu vigtigere vil de gribe bedre på vejen, når du forsøger at stoppe. Så vær opmærksom på denne artikel om de bedste dækmærker 2020.

Der er nogle ting, du kan billige, når du vedligeholder dit køretøj. Dæk er ikke en af ​​dem.

Mekanikerens valg: Michelin

Topdækmærker 2020

Der er en grund til, at du har hørt om Michelin-dæk, selvom du aldrig har sat dem på dit køretøj. De er bygget til at holde år efter år, og de kommer med en garanti for at bevise det. Det er lige meget, hvor du køber dine Michelin-dæk fra; du får automatisk en omfattende garanti, der løber af med både kilometertal og alder.



Endnu bedre, alle Michelin-dæk kommer med en 3-årig vejhjælpsgaranti. Det betyder, at hvis dit dæk blæser ud på motorvejen inden for de første tre år, vil Michelin tage fat.

Men selvom garantien og holdbarheden er fantastiske funktioner, adskiller de innovative slidbanedesign dem. V-formationens slidbanedesign giver overlegen trækkraft i sne, regn, slud, sand og næsten alle andre forhold. Når det kommer til at stoppe, er der ingen andre mærker, der kan lide Michelin.

Den største ulempe ved Michelin-dæk har altid været prisen. De er nogle af de dyreste dæk, der findes, men med innovative slidbanemønstre, der hjælper dig med at stoppe hurtigere, længerevarende og topgarantibeskyttelse, er Michelin-dæk hver en øre værd.

Fordele

  • Overlegen trækkraft for bedre bremsning og acceleration
  • Op til 13.000 flere miles end andre mærker
  • Leveres med kilometergaranti - op til 80.000 miles
  • Leveres med 3 års vejhjælp til dæk

Ulemper

  • Dyrt i forhold til andre dækmærker

Mest alsidige dækmærke: Goodyear

Topdækmærker 2020

Uanset hvilken størrelse eller stil dæk du leder efter, har Goodyear det, du leder efter. De tilbyder et bredt udvalg af dæk til både hverdagsbrug og præstationsbrug. Ligesom Michelin giver de fænomenale slidbanegarantier op til 80.000 miles afhængigt af den type dæk, du køber.

Mens Goodyear-dæk er dyrere end nogle andre mærker, tilbyder de gratis fragt på alle deres dæk, hvilket hjælper med at opveje nogle af omkostningerne.

Selvfølgelig er den største bekymring for dine dæk stopkraften. Goodyear dæk leverer. De er lige deroppe med Michelin og placerer deres dæk i topniveauet af ydeevne.

Fordele

  • Slidbanegarantier op til 80.000 miles
  • Gratis fragt
  • Tonsvis af muligheder

Ulemper

  • Stadig dyr i forhold til andre mærker

Bedste værdimærke: BFGoodrich

Mens BFGoodrich-dæk har en rig historie, købte Michelin dem ud i 1990. Mens du stadig får et fantastisk dæk, får du i det væsentlige Michelins discountdækmærke. Selvfølgelig er Michelin-dæk bedre, men BFGoodrich er stadig fantastiske dæk, og du får dem til en meget lavere pris.

De har stadig fænomenal trækkraft og gribekraft og kommer med enestående slidbanegarantier. BFGoodrich dæks største ulempe er, at de ikke har mange muligheder, især når det kommer til højtydende dæk.

Det er fordi, så snart de bliver et højtydende dæk, får de et Michelin-mærke, og prisskiltet skyder i vejret.

Fordele

  • Store garantier
  • Overkommelig pris
  • Dæk giver god trækkraft

Ulemper

  • Begrænsede muligheder

Værdimærke nummer to: Dunlop

Ligesom BFGoodrich er discountdækket for Michelin, er Dunlop discountdækket for Goodyear. Selvom de er tæt på BFGoodrich på næsten alle måder, lider de af lavkvalitets varmeoverførselsevner på grund af deres forældede slidbanedesign.

Dette får slidbanen til at blive slidt hurtigere, men Dunlop opvejer nogle af disse bekymringer ved at tilbyde mindst en 40.000-mils garanti på hvert eneste af deres nye dæk. Dunlop-dæk giver fremragende bremsekraft, og du vil blive presset hårdt til at slå prisen med ethvert andet pålideligt mærke.

Fordele

  • Meget overkommelig
  • Alle dæk har mindst 40.000 km garanti
  • Stor bremsekraft

Ulemper

  • Begrænsede varmeoverførselsevner får dæk til at blive slidt hurtigere.

Hæderlig omtale: Bridgestone

Bridgestone-dæk er fænomenale - de er bare ikke så gode som en Michelin eller en Goodyear. De tilbyder enestående garanti for slidbanelevetid, op til 80.000 miles. Desuden tilbyder de et væld af dækmuligheder. Uanset om du leder efter dæk til at forbedre din brændstofeffektivitet eller dæk til at håndtere racerbanen og stadig stoppe dig på en skilling, laver Bridgestone et dæk til dig.

De bruger banebrydende innovation til at få mest muligt ud af deres dæk og har endda en unik funktion, der hjælper med at forhindre dæk, der blæser ud efter en punktering. Denne innovative teknologi giver dig mulighed for at køre op til 50 miles med 50 miles i timen, efter dit dæk er blevet punkteret. Ikke mere at blive strandet i siden af ​​vejen!

Fordele

  • Fremragende garanti på slidbanen op til 80.000 miles
  • Tonsvis af dækmuligheder
  • Udblæsningsbestandig
  • Muligheder for både brændstofeffektivitet og ydeevne

Ulemper

  • Dyrt – og stadig ikke en Michelin eller Goodyear

Købervejledning

I betragtning af hvor vigtige dit køretøjs dæk er, kan du være lidt bekymret for at finde det perfekte sæt til din bil. Lad være med at stresse over det, og bare fortsæt med at læse. Vi guider dig igennem alt, hvad du har brug for at vide. På den måde kan du komme videre fra dine dæk og få dit fokus tilbage på vejen!

Hvorfor dit brand betyder noget

Hvert mærke, vi nævnte her, er fremragende. Virkelig, du kan ikke gå galt med nogen af ​​dem. Nu, hvis du prøver at smække nogle generiske dæk fra et firma, som du aldrig har hørt om på dit køretøj, står du i nogle problemer.

Der er en grund til, at de er billige. Enten holder de ikke, eller endnu værre, de vil ikke give dig den trækkraft, du har brug for for at stoppe for en skilling. Det er lige meget, hvor store og kraftige dine bremser er. Hvis dine dæk ikke får god trækkraft, ender du bare med at glide over det hele.

Der er områder, du kan billige; dine dæk er ikke et af dem. Gå med et mærke, du kan stole på. Det er ikke risikoen værd.

Find din dækstørrelse

Det er lige meget hvilket mærke du vælger; din dækstørrelse er den samme. Det er standard over hele linjen og ser sådan her ud: P245/75R17. Mens du kan se på siden af ​​dine nuværende dæk for at se, hvilken størrelse du har, er en bedre mulighed at kigge i din dørstop for at se, hvilken størrelse der er.

På den måde, hvis nogen nogensinde sætter de forkerte dæk på din bil, udskifter du den ikke regelmæssigt med den forkerte størrelse. Men hvad betyder alle de tal, og hvorfor betyder de noget?

Det første bogstav - 'P' i vores eksempel - er for dækkets belastningsværdi. For personlige lastbiler og biler vil du typisk se enten et 'P' eller 'LT'. 'P' er for personbiler, og 'LT' er for lette lastbiler. Dæk med en 'LT'-mærkning kan klare højere belastningsområder og skal typisk pumpes op til en højere psi.

Det første tal – 245 i vores eksempel – fortæller dig dækkets bredde i millimeter. Det andet tal - 75 i vores eksempel - er dækkets højde/bredde-forhold. Et dæk med 75 betyder, at højden er 75 procent af dækkets bredde.

Det andet bogstav i dækstørrelsen fortæller dig dækkets konstruktion. Selvom dette typisk er et 'R' i moderne dæk, som står for radialdæk, er dette ikke altid tilfældet, og du kan muligvis se skævhed eller andre stildæk med en anden bogstavmarkering.

Det endelige tal i dækstørrelserne fortæller dig dækkets fælgstørrelse i tommer. Fælgstørrelsen svarer til hjulets diameter. Husk, at det første tal er i millimeter, mens fælgstørrelsen er i tommer.

Hvilke størrelser kan du ændre – og dem du ikke kan

Selvom det typisk er bedst at beholde producentens anbefalede dækstørrelse på dit køretøj, er der nogle størrelser, du kan justere lidt, hvis du ved, hvad du laver.

Dem du kan ændre

Den mest almindelige dækstørrelse at skifte er dækkets bredde. For eksempel, hvis dit originale dæk var et 245, kan du skifte det til et 235 eller 255 i stedet.

Du skal bare sørge for, at dine dæk ikke ender med at gnide på nogen del af hjulbrønden, mens du drejer. Hvis de ikke gør det, bør du være god til at gå. Ændr dog aldrig dækbredden med mere end 10-20 millimeter fra den originale producents anbefalede dækstørrelse.

Den samme tommelfingerregel gælder for dækkets forhold mellem højde og bredde. Du kan foretage mindre ændringer her, så længe dækket ikke gnider op mod noget, men du bør ikke foretage væsentlige ændringer.

Lad være med at rode med disse størrelser

Lad være med at rode med fælgstørrelsen. Seriøst, det nye dæk passer ikke. Du vil enten have et dæk, der sidder løst på fælgen, så du ikke kan få luft i det, eller du vil rive dit dæk i stykker, når du prøver at få det over fælgen. Lad være med at rode med denne størrelse.

Hvis dit køretøj kræver et dæk med et 'LT'-belastningsområde, skal du ikke gå ned til et 'P'-belastningsområde. Du risikerer en blowout, da dine dæk ikke kan klare den vægt, du lægger på dem. Du kan dog sætte dæk med et 'LT'-belastningsområde på et køretøj, der kræver et 'P'-belastningsområde, selvom dækket vil koste dig mere.

Holdbarhed eller ydeevne?

I en perfekt verden ville du få begge dele, men ofte sidder du fast med det ene eller det andet. Det skyldes, at jo bedre vejgreb dit dæk får, jo mere gnider det mod vejen, hvilket får det til at slides hurtigere. Selvom du bliver nødt til at finde et dæk, der ikke brænder gummi for hurtigt, ønsker du ikke at få et dæk, der vil vare evigt ved at have forfærdelig trækkraft.

Derfor er den væsentlige faktor at overveje, når du køber et dæk, hvor godt det stopper, ikke hvor længe det holder.

Skift dem ikke selv

At skifte dine dæk er anderledes end at sætte reservehjulet på. Det er fordi, når du får nye dæk, får du ikke nye fælge. Det gamle dæk skal tages af fælgen med en speciel dækmaskine, og så gør samme anordning det muligt for teknikeren at sætte det nye dæk på.

Uden den maskine er det en utrolig besværlig proces og resulterer ofte i, at folk bruger usikker praksis til at skifte deres dæk. De fleste steder skifter du dine dæk gratis for dig, hvis du køber dine dæk der. Tag dem op på tilbuddet - det er ellers ikke hovedpinen værd.

Skift akslen sammen og bland aldrig slidbanemønstre

Skift aldrig et enkelt dæk. I det mindste bør du skifte alle dæk på samme aksel, så dine dæk slides jævnt. At få dækkene slidt jævnt gør mere end blot at forlænge levetiden på dine dæk. De giver også mere jævn bremsning og acceleration.

Derudover ville det være bedst, hvis du aldrig blandede slidbanemønstre. Blanding af slidbanemønstre kan føre til ujævn acceleration og opbremsning. Det lyder måske ikke af meget, men hvis dit køretøj trækker ujævnt, kan det meget nemt føre til en ulykke.

Hvad dækker dækgarantier ikke

Slidbanegarantier er fantastiske, og de giver dig tryghed i, at de dæk, du har købt, er af høj kvalitet og holder. Slidbeklædningsgarantier dækker dog ikke alt.

De dækker kun typisk slitage. Hvis du kører over et søm eller får en flad på grund af snavs på vejen, er dette ikke dækket. Dette kan være utroligt frustrerende, hvis du lige har købt et nyt sæt dæk. Men garantien dækker eventuelle produktionsfejl.

Den endelige dom

Dit køretøjs dæk er dyre, men endnu vigtigere, de er en af ​​de vigtigste sikkerhedsfunktioner i din bil. At lave din research og bruge lidt ekstra på et godt sæt dæk kan være forskellen mellem at undgå en ulykke og glide ind i bilen foran dig med 50 miles i timen.

Ikke alle dæk er skabt lige. Brug de ekstra penge nu for at få ro i sindet og sikkerhed, der følger med et fantastisk sæt dæk til dit køretøj.