Ny SKODA Superb med assistentsystemer for forbedret sikkerhed

Ny SKODA Superb med assistentsystemer for forbedret sikkerhed

Den nye SKODA Superb markerer begyndelsen på en ny æra for mærket. Det høje udvalg af hjælpesystemer til forbedret sikkerhed sætter nye standarder for mærket og modellen.

Baseret på MQB-teknologi fra Volkswagen Group , byder den nye SKODA Superb på nye hjælpesystemer, der understøtter føreren i de mest forskelligartede trafiksituationer og gør kørslen mere sikker.

Blind Spot Detect (BSD), nyt for SKODA , advarer føreren om eventuelle køretøjer i den blinde vinkel. Radarsensorer overvåger området ved siden af ​​eller op til 20 meter bag SKODA Superb. Et LED-symbol i sidespejlet lyser for at henlede opmærksomheden på køretøjer ved siden af ​​bilen eller nærmer sig bagfra. Hvis føreren angiver i retning af det registrerede køretøj, begynder LED'en at blinke.

En del af Blind Spot Detect er funktionen Rear Traffic Alert, den første for SKODA. Når du bakker ud af parkeringsbåse, der er i en 90 graders vinkel i forhold til vejen, genkender systemet køretøjer, der nærmer sig fra siderne . Et akustisk signal advarer om en forestående kollision. Derudover vises den ’kritiske side’ på infotainmentdisplayet. Bremserne aktiveres automatisk, hvis det er nødvendigt.



Traffic Jam Assist er tilgængelig for denne model og for mærket for første gang , hvilket giver mere sikkerhed i trafikpropper og stop-and-go-trafik. Bilen holdes automatisk i sin vognbane; bremsning og acceleration er også selvaktiverende. Førerens hænder skal være på rattet for at dette virker.

Den nye Emergency Assist fejrer sin debut for modellen og mærket. Den griber ind, hvis føreren bliver ude af stand til at køre. Hvis der ikke registreres nogen ratbevægelse eller anden føreraktivitet i et vist tidsrum, lyder et advarselssignal . Hvis føreren forbliver ikke-reaktiv, igangsætter systemet en kort drejning. Hvis der stadig ikke er nogen reaktion fra føreren, bringes køretøjet automatisk til fuldstændig standsning. Derudover aktiveres havariblinkene automatisk.

For første gang følger SKODA Superb med Multi-Collision Brake som standard. Denne funktion forhindrer bilen i yderligere ukontrolleret bevægelse efter en indledende kollision . Dette mindsker risikoen for, at bilen kører ind i den modsatte vognbane og forårsager en anden kollision.

Front Assist med integreret City Emergency Brake får sin modeldebut i den nye SKODA Superb. Systemet advarer om en kollision ved hastigheder mellem 5 og 210 km/t og aktiverer automatisk delvis opbremsning eller udløser nødbremsning, hvis det er nødvendigt . City Emergency Braking Function supplerer aktivt Front Assist i bytrafik og ved hastigheder mellem 5 og 34 km/t.

For første gang har den nye SKODA Superb proaktiv beskyttelse af passagerer, Crew Protect Assist. Systemet forbereder føreren og forsædepassageren forud for en forestående kollision . I kritiske situationer, f.eks. nødbremsning, bliver førerens og forsædepassagerens sikkerhedsseler automatisk forspændt. Den lukker også soltaget og sideruderne (til en resterende åbning).

Den nye, valgfrie Lane Assist i den nye SKODA Superb hjælper køretøjet med at holde sig i vognbanen på motorveje og landeveje. Det mindsker risikoen for utilsigtet at forlade banen. Et kamera registrerer vognbanemarkeringer foran køretøjet fra en hastighed på 65 km/t. Når Lane Assist identificerer en utilsigtet afvigelse fra vognbanen, starter systemet automatisk korrigerende styring . Hvis der ikke registreres nogen styrehandling fra føreren, aktiveres et advarselssignal og meddelelsen 'Lane Assist - please overtag styring'.

Speedlimiter, en ny funktion til SKODA Superb, sikrer, at den forudindstillede hastighed ikke overskrides. Føreren aktiverer Speedlimiter med armen i venstre side af søjlen. Speedlimiter deaktiveres, så snart føreren giver fuld gas.

For første gang fås SKODA Superb med Traffic Sign Recognition til løbende at underrette føreren om trafikskilte. Et kamera i bakspejlet scanner trafikskiltene på den aktuelle vejstrækning . De vises som piktogrammer på multifunktionsdisplayet og/eller navigationssystemets display.

Den elektroniske parkeringsbremse er udstyret med Auto Hold-funktionen. Dette forhindrer køretøjet i at rulle væk, når det holder stille, eller når det trækker væk, uden at føreren skal røre ved bremserne. Auto Hold giver derfor det højeste niveau af komfort, når du kører og trækker væk, samt mere sikkerhed. Når køretøjet er bragt til fuldstændig standsning, to elektriske motorer på baghjulene bremser køretøjet ned . Føreren kan tage sin fod fra bremsepedalen. Så snart føreren begynder at accelerere igen og med manuelle gearkasser slipper koblingen, kobler Auto Hold-funktionen automatisk ud.

Den nye Superb er udstyret med Driver Alert (træthedsdetektion) for at forhindre, at føreren bliver overtræt . Betydelig afvigelse fra karakteristisk styreadfærd indikerer førertræthed. Multifunktionsdisplayet viser meddelelsen: 'Træthed registreret - tag en pause'.

Den nye Superb kommer med en elektronisk dæktryk overvågning som standard i EU-lande: Lufttrykket overvåges individuelt i hvert dæk, og ethvert tryktab vises.

For første gang fås tredje generation af Superb med Park Assist som ekstraudstyr. Systemet fører semi-automatisk bilen baglæns ind i parallelle parkeringspladser samt frem og tilbage til bugts parkeringspladser . Ligeledes hjælper den med semi-automatisk manøvrering ud af parallelle parkeringspladser. Føreren skal bare accelerere og bremse.

For første gang kan den nye SKODA Superb også udstyres med et bakkamera. Når bakgear er lagt i, aktiveres kameraet automatisk, og billedet vises på infotainmentsystemets display. Dynamiske ledelinjer lægges også over billedet.