Gennemgå de 4 bedste lette lastbildæk til nye og brugte lette pickups

Gennemgå de 4 bedste lette lastbildæk til nye og brugte lette pickups

I denne artikel gennemgår vi de 4 bedste dæk, der er tilgængelige i dag til din lette lastbil eller SUV.

Chauffører af SUV'er i fuld størrelse og lette lastbiler kræver mere af dækkene på deres rig sammenlignet med en gennemsnitlig bruger. Ud over god præstation på vej har disse chauffører brug for dæk, der er velegnede til bugsering, slæbning og krydsning af ikke-asfalterede veje. I de fleste tilfælde forventer de også længere træde liv fra deres dæk at være kommercielt gennemførligt.

Figur 1. Hårdtarbejdende lastbiler og SUV'er kræver hårde dæk der er pålidelige. Kilde: Falken Dæk .

Lette lastbildæk, angivet med præfikset 'LT' i deres betegnelse, giver svaret. Dæk til lette lastbiler har et højere belastningsindeks end passagerdæk, hvilket gør dem mere velegnede til at trække tunge læs og trække trailere. Stivere sidevægge, forstærket konstruktion og dybere slidbaner giver også terrængående kapacitet og længere levetid.



Vi har udvalgt 4 af de bedste dæk til lette lastbiler, hver til sit eget brug. Vi håber at have noget for enhver type lastbilchauffør på vores liste - uanset om du er en motorvejs-mile-muncher, bugser din båd til søen på tværs af byen eller holder dig væk fra fortovet i dagevis.

Tjek priser på TireRack.com

en. Bedste Highway Mile Muncher: Continental TerrainContact H/T

Vores topvalg i denne kategori er ideel til lastbiler, der vil tilbringe det meste af deres tid på motorvejen eller i byen, med mild off-road pligt. Motorvej-terræn dæk er en krydsning mellem passagerdæk og terrængående dæk dæk. Disse er forstærket for let offroad-holdbarhed, men uden at ofre meget vejkomfort, køreegenskaber og kilometertal.

Figur 2. TerrainContact H/T er ideel til SUV'er og lastbiler der hovedsageligt har motorvejs- og byansvar at opfylde. Kilde: Chevy .

Continental TerrainContact H/T er en helsæson dæk designet til brug på vej og lang slidbanelevetid. Det giver overlegen tør og våd trækkraft i sin klasse, som indikeret af deres dynamik test resultater . TerrainContact H/T opnået langt den korteste bremselængde i sin klasse, og også udmærkede sig i laterale kurver i både tørre og våde forhold. TerrainContact H/T er enestående i let til moderat sne såvel.

KLIK HER FOR AT SE EN VIDEO OM CONTINENTAL TERRAINCONTACT H/T .

Dens dobbelte stålbæltekonstruktion gør den holdbar selv under tung belastning og øger sejheden, mens den krydser ikke-asfalterede eller komprimerede veje. Med hensyn til komfort kan du forvente en stille, kompatibel tur ved byhastigheder, der udvikler sig til en mild brummen ved motorvejshastigheder , men intet der er for foruroligende. Samlet set er køreoplevelsen plantet og tillidsskabende.

Figur 3. På grund af høje niveauer af greb vil TerrainContact H/T være pålidelig under nødbremsning eller undvigende vognbaneskiftemanøvrer. Kilde: Dækstativ .

Continental tilbyder en brancheførende 70.000 mile / 6 års begrænset garanti på slidbanens levetid på TerrainContact H/T. Derudover kommer den også med en gratis 60-dages prøveplan og 3-årig vejsidedækning . Selvom dette dæk er lidt i den dyrere ende, gør disse incitamenter det svært at overse Continentals livscyklusværdiforslag.

TerrainContact H/T fås i 16” til 22” størrelser, og du kan få din hos Levende Racing i dag.

Kilder: Continental ; Dækstativ ; Dæk Deets ; Campus Automotive .

Tjek priser på TireRack.com

to. Bedste hårdtarbejdende hele sæsonen: Yokohama Geolandar A/T G015

Yokohama Geolandar A/T G015 er vores bedste valg for folk, hvis lastbiler er lige så flittige, som de er. Geolandar A/T G015 kan nemt træde gennem mudder, græs, sand eller sten uden at svede og er perfekt i stand til at håndtere daglige opgaver på asfalt med lethed. Det er on-road forudindtaget i sit design med moderat off-road kapacitet.

Figur 4. Geolandar A/T G015 er en egnet daglig brug dæk, der sagtens kan tage landevejen hjem. Kilde: Ekspeditionsportal .

Geolandar A/T G015 er en straight-A performer i dynamiske tests . Det poster korteste bremselængde blandt sine jævnaldrende under både tørre og våde forhold, hvilket indikerer klassens bedste trækkraft i længderetningen. Det hjørner mindre aggressivt på grund af dens relativt understyrings-biased attitude, men den er ikke træg efter nogen standard. Det er det eneste terrængående dæk i sin klasse, der tilbyder samme niveauer af vejgreb som et motorvejsdæk, hvilket i sig selv er bemærkelsesværdigt.

KLIK HER FOR AT SE EN VIDEO OM YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 .

Geolandar A/T G015 er 3PMSF certificeret og slutter tæt på toppen i sne og is ydeevne såvel. Kørekvaliteten er velkomponeret med slidbanestøj på niveauer, der kan konkurrere med motorvejs-terrændæk. Det er ekstremt imponerende for et terrængående dæk med en robust kraftig konstruktion og punkteringsbestandigt design.

Figur 5. Yokohama Geolandar A/T G015 er det bedst ydende terrændæk efter forskellige objektive og subjektive kriterier. Kilde: Dækstativ .

Yokohama bakker op om Geolandar med en 60.000 mile / 5 års begrænset slidbanegaranti sammen med en gratis 30 dages prøveperiode periode. Den fås i 15' til 22' størrelser, og du kan få din hos Levende Racing .

Kilder: Dæk spor ; Yokohama .

Tjek pris på TireRack.com

3. Bedste Mud & Rock Trampler: General Grabber X3

Denne kategori er for det bedste mudder-terræn dækket, og vores bedste valg er Generalen Grabber X3. Designet af mudder-terrændæk er stærkt forudindtaget til fordel for off-road-brug og har begrænsede ønskelige egenskaber på fortovet. Stenkofangere, sidevægskløer og dybe slidbaner er nogle designfunktioner, der almindeligvis ses på dæk i denne gruppe.

Grabber X3 har en tre-lags konstruktion for off-road sejhed og punkteringsmodstand. Det selvrensende slidbanedesign, komplet med forskudte klodser til greb i mudderet, affasede kanter til stenudkastning, sidevægsflig til klippegreb og fælgbeskyttelseskant giver Grabber X3 en brancheførende ydeevne. Den kan endda betjenes ved ekstremt lave lufttryk for at øge trækkraften på sand, sten eller sne.

Figur 6. General Grabber X3 er et af de mest anerkendte mudder-terrændæk, der findes i dag. Kilde: Ekspeditionsportal .

Mens Grabber X3 har lameller for forbedret greb i vådt og sne (og endda har en 3PMSF-klassificering for svær sneservice), er dens håndtering på vej ikke i nærheden af ​​et motorvejsterræn eller alterræn dæk. Det klarer sig dårligere end andre sådanne dæk i dynamiktest og er på trods af multi-pitch slidbanemønsteret et relativt højlydt dæk på vejen . Disse bekymringer ender heldigvis, hvor vejene gør.

KLIK HER FOR AT SE EN VIDEO OM GENERAL GRABBER X3 .

Der, hvor Grabber X3 skinner, er det, når det bliver hårdt. Den klarer sig imponerende godt i grus, mudder og sand med mange objektive og subjektive mål. 'Grabber X3 er betragtes som et ekstremt terrændæk så motorvejskørsel er ikke en af ​​dens styrker. Den klarer sig ekstremt godt i mudder, snavs, sand og sten,” fortalte en repræsentant hos General Tyre os.

Figur 7. General Tires Duragen-teknologi forbindelsen på Grabber X3 øger offroad-holdbarheden ved at give modstand mod snit og spåner. Kilde: Generelt dæk .

'Der er 6 års garanti på forarbejdning, 4 år på vejrbrud og 12 måneders garanti for vibrationer og vejstøj. Der er ingen dækning for vejfare eller slidbanegaranti på dette dæk,” sagde den samme repræsentant. Generelle dæktilbud a 45 dages tilfredshedsprøve på Grabber X3. Den fås i størrelser fra 15' til 20'.

Du kan få dit sæt Grabber X3 på Levende Racing i dag.

Kilder: Campus Automotive ; Dækanmeldelser UK ; interview udført med en repræsentant hos General Tire (22/10/2020).

Tjek pris på TireRack.com

Fire. Bedste arbejdshest: Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar

Vores sidste kategori er for ejere af lette lastbiler og SUV'er, der er kommercielle arbejdsheste. Kravene til arbejdsvogne er ofte meget forskellige fra personlige køretøjer. Driftsomkostninger og holdbarhed er primære beslutningsfaktorer. Derudover skal dækkene være egnede til at navigere gennem fjendtlige arbejdspladser uden at blive beskadiget, og de skal med lethed trække tungt udstyr.

Figur 8. Arbejder lastbiler kræver dæk der er velegnede til træk og holdbare under de hårdeste forhold. Kilde: Ram lastbiler .

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar er et af de hårdeste dæk der findes. Dens sidevægge og slidbane er forstærket med to lag DuPont Kevlar , som for uindviede også bruges til at stoppe kugler i ballistisk gear. Dette gør Wrangler utroligt modstandsdygtig over for snit, skår og punkteringer fra skarpe søm og genstande på din arbejdsplads.

KLIK HER FOR AT SE EN VIDEO OM GOODYEAR WRANGLER EVENTYR I ALLTERRÆN MED KEVLAR .

'Godtår Durawall teknologi forstærker sidevæggen for at forhindre skader fra afskrabning og skår. LT-varianten af ​​Wrangler har også omkring 30 % mere stål i sin konstruktion, hvilket øger dens sejhed under høje belastninger og forbedrer slidbanens levetid ved at hjælpe med en jævn belastningsfordeling,” fortalte en dækspecialist hos Goodyear.

Figur 9. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar er et meget robust og robust dæk til alle vej- og terrænoverflader. Kilde: Godt år .

Med hensyn til køreegenskaber giver Wrangler generøst vejgreb på vej og terræn under både tørre og våde forhold. Kørekvaliteten er velafbalanceret og rimelig komfortabel både på vej og terræn. Dens 3PMSF-klassificering indikerer egnethed til svære sneservice om vinteren såvel.

Med Goodyears 60.000 mile / 6 års begrænset garanti på Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar kan du køre din flåde med ro i sindet. Den fås i 15' til 20' størrelser i både passager- og lette lastbilvarianter. Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar er tilgængelig på Levende Racing , og kan også hentes fra din foretrukne forretningspartner.

Kilder: Dækstativ ; Campus Automotive ; interview udført med dækspecialist hos Goodyear (21/10/2020).

Tjek pris på TireRack.com