Dynamiske affyringsbeslutninger for individuelle cylindre af benzinmotorer

Dynamiske affyringsbeslutninger for individuelle cylindre af benzinmotorer

GM Ventures er optimistisk om, at deres 2012-investering i Silicon Valley-baserede startup Tula Technology, Inc. vil resultere i en ny motorbrændstoføkonomiteknologi, der kan implementeres i fremtidige benzinmotordrevne General Motors' køretøjer.

Tulas Dynamic Skip Fire (DSF) teknologi integrerer avanceret digital signalbehandling med sofistikeret drivlinjestyring for at skabe en softwarebaseret tilgang til motorer med variabel slagvolumen . Resultatet får mest muligt ud af køretøjets brændstoføkonomi på tværs af en lang række kørselsforhold.

I stedet for at stole på fast cylinder deaktivering eller skift mellem faste mønstre som nuværende flercylindrede motorer, er Tulas DSF-teknologi kontinuerligt træffer dynamiske affyringsbeslutninger på individuel cylinderbasis for at levere det nødvendige motormoment for alle køretøjshastigheder og belastninger, samtidig med at vibrationer undgås.

Uafhængig test bestilt af Tula viser, at anvendelsen af ​​DSF-teknologi kan forbedre brændstofeffektiviteten i en flercylindret motor (4/6/8 cylindre) med 15 procent sammenlignet med et køretøj udstyret med en motor, der ikke har cylinderdeaktivering.



'Denne teknologi rummer potentialet til at forbedre brændstoføkonomien på udvalgte GM-køretøjer uden at forringe kraftkapaciteten, når det er påkrævet,' sagde Jon Lauckner, GM Chief Technology Officer, Vice President for Global R&D og præsident for GM Ventures. 'Denne fælles indsats kombinerer softwareekspertise fra Silicon Valley med drivlinjeekspertise fra General Motors.'

Medinvestorer i Tula med GM Ventures omfatter Sequoia Capital, Sigma Partners og Khosla Ventures. Siden grundlæggelsen i midten af ​​2010 omfatter GM Ventures' internationale portefølje investeringer i mere end 20 startup-virksomheder.

'Vi har arbejdet tæt sammen med GM i denne spændende fase af DSF-udviklingen, og de har ydet væsentlig økonomisk støtte, samtidig med at de har givet os mulighed for at drive vores forretning med fuld selvstændighed,' sagde R. Scott Bailey, præsident og CEO for Tula Technology. “Vores mål er det samme som GM; vi innoverer begge for at gøre menneskers liv bedre.'