Bedste Ford Mustang-motorer nogensinde

Bedste Ford Mustang-motorer nogensinde

Hvad er den bedste motor til en Ford Mustang?

Selvom Ford Mustangs topmotorvalg var Cobra Jet, var de også tilgængelige til andre Ford-modeller såsom Torino. Cobra Jet er en legendarisk muskelbilmotor og det ultimative Mustang kraftværk.

bedste mustang motor

Denne motor blev sat ind i Fords Mustang af tidligere Ford. Det skabte en Boss 429 i begrænset produktion. NASCAR homologerede ikke motor, da de kun accepterede fuldstørrelses- og mellembiler . Mustang var en pony bilmodel . Ford homologerede Torino Talladega som karosseri og Boss 429 som motor. De deltog i 1969-sæsonen ved at bruge Mercury Cyclone og Torino med en Boss 429-motor.

Dettemotoren var perfekt til Mustang. Den havde en enkelt karburator og 200 HK. Denne motor, selv i sin basisversion med en enkelt dobbeltbarretor karburator, 200 HK effekt og en 200 HK motor, leverede imponerende ydeevne til Mustang ikonisk Mustang. Ford anerkendte potentialet i denne motor og opgraderet den til 221 HK. Dernæst producerede de 271 HK og derefter den legendariske 289 HiPo eller High Power.

Tidligere Ford mente, at Mustangen havde brug for en høj-omdrejnings, højtydende Mustang-model, der ville være i stand til at modstå de strammere emissionsstandarder, der dræbte antallet af hestekræfter. Ford ingeniører skabt en 351 CID, 5,7-liters small-block motor. De brugte Cleveland-hoveder, en blok med fire bolte og en højere kompression på 11:1. Boss 351 var den bedste af alle i en lille, men kraftfuld pakke.



bedste mustang motor

Denne kombination viste sig at være vellykket, da 5.0 EFI havde 225 HK, hvilket var mere end tilstrækkeligt til dens tids standarder. 5.5 EFI var en pålidelig motor, der havde god balance, gennemprøvet teknologi og fremragende brændstofeffektivitet . Det havde også et stort tuning potentiale. Ford Mustangs lette Fox-body Mustang blev udstyret med motoren i slutningen af ​​80'erne. Det gav stor ydeevne til en meget overkommelig pris. Selv i dag er 5.3 Mustangs stadig legendariske for deres enestående ydeevne. Der er en hel industri dedikeret til at gendanne, opgradere, køre racerløb og køre racerløb med disse seje maskiner.

Mustang introducerede EcoBoost 2,3-liters EcoBoost, som producerer 315 hestekræfter, selv før Camaro 2,0-liters motor . Det giver en overbevisende præstation. Ford var den første majorproducent til at introducere den turboladede, mindre turboladet motor under recessionen. Selvom det så mærkeligt ud i starten, var det en smart forretningsbeslutning som Fords global motor sortimentet inkluderer turboladede firecylindrede motorer.

Bedste Ford Mustang motortyper

Der er mange motorer tilgængelige til 2020 Ford Mustang-varianterne. Basen modellen har EcoBoost I4 2,3-liters motor . Mustang GT har også en Coyote V8 5,0-liters motor. 2020 Mustang Shelby GT350 har en Voodoo V8-motor på 5,2 liter. 2020 Shelby GT500 er dog den bedste. Dettemodellen har en superladet V8-motorat alle vil køre.

  • bedste ford mustang motor

    GT 350

  • bedste ford mustang motor

    Mustang Cobra GT

  • bedste ford mustang motor

    1966 Mustang 5.0

  • bedste ford mustang motor

    Ford Mustang Coyote 1965

  • Ford Mustang 315 V8 5.2 Predator

Bedste Ford Mustang V8-motor

Tidligere Fords 5.0 V8 var stadig tilgængelig i Mustangs og andre modeller. Den forbedrede konstant specifikationen og kraftudgangen, der startede ved 140 HK i 1979. Ford tilbød Mustang GT med 5,5 V8 fra 1978 til 1985. Den producerede 170 HK. Fords elektronisk brændstofindsprøjtningssystem blev introduceret i 1986, og det gjorde den væsentligste ændring. Dette forvandlede de gamle, svage motor ind i en moderne muskelbil motor.

Den mest kraftfulde Ford Mustang-motor: 5.2L V8 Predator

2020 Ford Mustang Shelby GT500 er den ultimative muskelbil. Det er en fantastisk kombination af en klassisk super GT-bil og et voldsomt og voldsomt banevåben. Den 5,2 liters superladede V8-motor, kendt som Predator, gør dette muligt. Denne ildpuster producerer 760 hestekræfter ved 7.300 RPM og 625 lb-ft drejningsmoment ved 5.000 RPM i GT500. Det virker som den perfekte Hellcat-udrydder. Ifølge rapporter er næste generation 2021 Ford F-150 Raptor vil have denne motor .

Bilens mekaniske design er uændret. Det betyder, at 5,0-liters V8-motoren forbliver. Den yder 460 hestekræfter og 420 lb.-ft. drejningsmoment. Forbrugerne vil kunne vælge mellem en seks-trins manuel gearkasse eller en ti-trinsautomatgear. 2019 Ford Mustang GT California Special skulle være tilgængelig i udstillingslokaler inden udgangen af ​​sommeren. Nyd disse californiske naturskønne billeder. Vær opmærksom på, at de kan få dig til at tage shorts på, inden sommervejret melder sig.

Dette inkluderer både GT350R og den banefokuserede GT350. Hjemmesiden oplyser ikke, hvornår de to biler bliver udgået. Mustangs 5,2-liters V8 producerer 526 hestekræfter og 429 pounds-fods drejningsmoment via en seks-trinsmanuel gearkasse. Prisen starter ved henholdsvis $76.425 og $92.420.

Ford Mustang GT500

Frontpanelet er meget grundlæggende, men det har stadig nyt LED forlygter . Den svulmende kaleche rummer en modificeret motor. RXN Motorsports startede med en anden generation af Mustang Boss 302 5,0-liters V8 og tilføjede derefter en Whipple supercharger og flere andre revisioner for at øge ydelsen til 800 hestekræfter, hvilket er 40 mere end 2020 Ford Mustang Shelby GT500.

Roush Performance Ford Mustang

Tiden er inde til Ford Stage 3 Mustang. Den skiller sig ud fra alle andre Ford-produkter (i hvert fald ikke lige nu). RS3 er stadig en fantastisk maskine, trods konkurrencen. Det er amerikansk muskel med Jack Roushs signatur under hætten. Denne Mustang er den mest overbevisende Rousha produkt, jeg har kørt på grund af dets utrolige kraft og store knogler.

Roush Performance Pac Level 1 og 2 på 2,0-literen tilføjer 33 baghjulshestekræfter og 37 pund-fods drejningsmoment til lagernumrene. 5,5-liters Pac niveau 1/2 tilføjer 24 RWHP til motoren og 18 ft-lb RWTQ over lager. Pac Level 2 og 1 er forkølede luftindtag der tilføjer køligere, tættere luft til motorerne for at øge kraften og forbedre Mustangens lyd. Pac 2 har en akselrygg udstødningssystem der giver dig den race-inspirerede rumlen, du ønsker.

Fords ingeniører har allerede lavet et komplet eftersyn af Mustangs affjedring til sjette generations bil. Men lige så vigtige er Roushs forbedringer af Fords eksisterende setup. Roush har tilføjet en ny tre-vejs coilover-affjedring (en-vejs standard, tre-vejs valgfri) og kraftige halvaksler. Det Cooper RS3 275/35 dæk , som er viklet omkring unikke 20-tommer hjul, er også af note. Dette gummi er ekstremt holdbart og giver fremragende trækkraft under tunge belastninger. Det er dog stadig meget nemt at få bagenden til at række ud og brænde nogle dæk af

2016 ROUSH STAGE 3 MUSTANG
MOTORSuperladet 5.0L V8
PRODUKTION670 hestekræfter / 545 pund-fødder
SMITTE6-trins manual
0-60 MPH3,5 sekunder (estimeret)
VÆGT3.900 pund (estimeret)
SIDDEKAPACITET4
OPLADNINGSVOLUMEN13,5 kubikfod
GRUNDPRIS$55.235 (inklusive donor Mustang GT)
SOM TESTET PRIS70.000 USD (estimeret)

Det er stadig uvist, om Mustang SVO vil have en ny drivlinje-mulighed, såsom Fords 2,7-liters EcoBoost V6, eller blot skubbe 2,3-literen. motor ind i de 350-400 hestekræfter rækkevidde, ligesom Focus RS.

Bedste år Ford Mustang-motorer

1969

Denne 1969 Ford Mustang Mach 1 er en concours-restaureret 1969 Mustang 1. Den blev også bestilt med alle muligheder. Mach 1's sjældne SCJ 428 V8-motor yder 325 hestekræfter. Andre præstationsfunktioner omfattede en tre-trins automat transmission og fabriksspecifik 4.30 Traction-Lok ​​bagaksel . Dobbelte udstødninger, en konkurrenceaffjedringspakke, ekstra køling og en motordress-up-pakke, der inkluderer aluminiumsvippedæksler og 'Cobra Jet'-identifikation på motorhjelmen, afrunder de mekaniske opgraderinger.

1982

Den var tilgængelig som ekstraudstyr i Fox-chassisbiler, inklusive Mustang, Mustang og dens firmafætter Mercury Capri. Den var også tilgængelig som standardudstyr i Ford LTD og Mustang. Nogle varianter (dvs. Mercury Grand Marquis) havde en variabel venturi-karburator, der var i stand til motorvejs brændstofeffektivitet på mere end 27 MPG. I 1982-bilmodelåret blev 255'eren udgået på grund af dens dårlige ydeevne. Med 253.000 producerede enheder fortsatte produktionen af ​​302/5,0 L V8-motorer, og planerne om at udfase den blev droppet.

1984-1986

Fords specielle køretøj Driftsafdelingen (SVO), introducerede en Mustang SVO for 1984. Den 2,3-liters turboladede firecylindret motor produceret 175 HK. Dette var ret imponerende udgangseffekt for så lille en motor . Mustang VEO var en varm bil som en let bil.

Ford byggede Mustang SVO fra 1984 til 1986. Den var udstyret med en turboladet 2,3-liters firecylindret, der producerede 205 hestekræfter (153 kilowatt). Motoren var sammenlignelig med Mustang GT V8-drevne Mustang GT, men SVO var lettere, fordi den havde en mindre motor. Ford opgraderede også affjedringen og bremserne for at gøre ponybilen mere adræt.

2008

Fem modeller udgør 2018 Ford Mustang GT-serien. Hver model pakker en kraftfuld nok punch til at matche sin forgænger og tilbyder en unik række funktioner.

2013

2013 Ford Mustangs 3,7-liters V6 producerer 305 hestekræfter og et drejningsmoment på 280 pounds-fod. Mustang GT har en 5,0-liters motor, der yder 420 hestekræfter og et drejningsmoment på 390 lb-ft. Begge modeller leveres som standard med en sekstrins manuel gearkasse . En sekser hastighed manuel gearkasse med manuel gearstyring fås som ekstraudstyr. Boss 302's V8, som er på 5,5 liter, øger effekten til 444 hestekræfter og 380 lbft drejningsmoment. An automatgear er ikke tilgængelig på Boss 302.

2015

Der er mange spekulationer om Ford Mustang. Den nye Ford Mustang får en næse, der ligner Taurus. Rygterne tyder på, at det vil har en 3,7-liters V6-motor , firecylindret, 2,3-liters turbo (EcoBoost) eller endda en turboladet 600-hestes V8. Platformen er helt ny, og bilen ville veje 200 pund (90 kg) mindre end den nuværende generation. Kætteri blandt kætteri Rygterne nævner også en uafhængig baghjulsophæng. Vi har endnu ikke hørt om rygter om forhjulstræk

2018

2018 Ford Mustang Shelby GT350R er drevet af den samme 526-hestekræfter 5,2L Ti-VCT V8-motor som GT350. Den er dog optimeret til baneværdig ydeevne. Det betyder Michelin Pilot Sport Cup 2 dæk på 19-tommer kulfiberhjul og en strømlinet kabine, der mangler nogle præstationsorienterede chaufførers yndlingsluksus såsom bagsæder og lydsystemer.

Hvad er den sjældneste Ford Mustang-motor?

Kun tilgængelig i 1969 og 1970 som ekstraudstyr til et Mustang Sportsroof, producerede Ford kun cirka 1.300 Boss 429 enheder. Det er en meget eftertragtet motor i dag.

Hvor mange hestekræfter har en Ford Mustang EcoBoost?

Der er mange motormuligheder tilgængelige for 2021 Ford Mustang. EcoBoost standard EcoBoost motoren har en turboladet firecylindret, mens GT-modellerne har flere hestekræfter ved 460 takket være V8'eren. Disse motorer kommer med enten en ti-trins automatgear eller sekstrins manuel gearkasse.

Hvad er den mest kraftfulde Ford Mustang-motor?

SN95 og New Edge modtog de mest avancerede Ford-motorer siden de legendariske 427 store blokke i Ford GT MKII og 1967 Shelby GT500, hvilket hjalp Carroll Shelby. Fords arv af amerikanske præstationer er cementeret. Cobra-motorerne fra denne æra, som bruger motorteknologi som kun var tilgængelig i avancerede racerbiler, skubbe teknologi frem, som stadig bruges i nutidens Mustang- og Shelby-modeller, er drevet af motorteknologi. Den dag i dag er 32V DOHC V8 stadig betragtet som en af ​​de farligste motorer, der nogensinde er monteret på en Cobra.

Moderne Mustangs har 2,3-liters firecylindrede motorer, der yder 315 HK. Ford Motor Companys radikale skift til mindre turbo motorer og succesen med at bygge dem viser, at den er i stand til at tilpasse sig moderne industrier. Nutidens Eco Boost-motorer ligner Flathead V8, som var en sensation i 1932 og påvirkede mange. De er også tegninger til moderne personbilsmotorer, der er økonomiske og kraftfulde.

Hvor mange hestekræfter har en Ford Mustang Mach-E?

Mustang Giugiaro konceptet er baseret på GT's rækkevidde-top GT-motor . Den var derfor udstyret med en 4,6-liters V8 motor, der yder 300 hestekræfter i den almindelige model . Dette bilen var også udstyret med Ford Racing supercharger, som øgede sin ydelse til 500 hestekræfter. Den modtog også opgraderinger fra racerbilen FR500C, især med hensyn til tuning af chassis. En Ford Racing Handling Pack blev føjet til alle disse hardwaremodifikationer, der sænkede kørehøjden med 38 mm (1,5 tommer), for at give den et mere aggressivt, ondskabsfuldt udseende.

Ford Shelby Mustang var motoren med den højeste effekt. Den havde en kompressor og producerede 550 hestekræfter.

Mach 1 blev først introduceret i slutningen af ​​1960'erne. Det har en lang historie på Blue Oval. Sidst den dukkede op, var for mere end 15 år siden. 2021 Ford Mustang Mach 1 er drevet af en 5,0-liters V8-motor, der producerer 480 hestekræfter og 420 pund-fods drejningsmoment. Det er mere end blot en Mustang GT med en modificeret Mustang GT.

2021 Ford Mustang Mach 1 er udstyret med en 5,0-liters V8-motor, der yder 480 hestekræfter ved 7.000 omdr./min. og 420 pund-fods drejningsmoment ved 4.600 omdr./min. Den bliver reelt den mest spor-kompatible Mustang 5,5 liter motor nogensinde. Denne Mustangs nye frontend, Ford Performance dele fra Mustang Shelbys (indsugningsmanifold, oliefilter adapter, motoroliekøler osv.) og en ekstra håndteringspakke er også en del af den nye 2021 Mustang Mach2.

Hvor hurtig er Ford Mustang Mach-E GT?

Den skal ikke forveksles med den helelektriske Mustang Mach-E crossover. Den nye baghjulstrukne Mach 1 til 2021 er drevet af en 5,0-liters V8-motor, der producerer et drejningsmoment på 420 pounds-fod. Den kan nå hastigheder på 168 mph og har en startpris på $53.000.

Ford har opretholdt en god balance i sin Mustang-serie gennem årene, hvor Shelby GT og Boss 302 sluttede sig til GT og V6. Mustangens moderne, traditionelle stil er en perfekt kombination af moderne og traditionelle elementer. Instrumentbrættet og kabinen er nu mere sofistikeret takket være de seneste forbedringer . Selvom det virkede urealistisk i starten, Mustang ingeniører og stylister klarede at gøre coupéen og cabriolet mere attraktiv end nogensinde.

Hvad er hestekræfterne af en Mustang Cobra Jet?

Dette svarer til den kombinerede effekt af tre 2021 Mustang GT V8-motorer. Beggebiler blev udviklet af Ford Performanceparallelt med Mustang Mach-E 1400 prototypen. De blev designet til at fremvise Fordsteknologiske muligheder og innovationfærdigheder i EV-teknologi.