Batteribaseret energistyringssystem udviklet af Denso og Nagoya University

Batteribaseret energistyringssystem udviklet af Denso og Nagoya University

DENSO og Nagoya University har udviklet et batteribaseret energistyringssystem (EMS), som bruger prognosemodeller for husholdningernes efterspørgsel efter elektricitet og køretøjsforbrug til at reducere elomkostningerne. De to organisationer vil begynde at evaluere systemets ydeevne i oktober i år under Toyota City Low-carbon Society Verification Project, et af Next-Generation Energy and Social System Demonstration Projects i Japan ledet af Japans Ministerium for Økonomi, Handel og Industri (METI).

EMS koordinerer med batterier, der bruges i elektriske og plug-in hybridbiler, for at bruge deres lagrede elektricitet til at hjælpe med at holde elregningen nede. Systemet måler strømforbrug, mængden af ​​strøm, der genereres af solpaneler, køretøjsbrug og andre husstandskarakteristika for at konstruere modeller til forudsigelse af husholdningernes elektricitetsbehov og køretøjsforbrug . Baseret på disse skøn, systemet styrer opladning og afladning af bilens batteri i realtid , hvilket reducerer mængden af ​​købt strøm, når satserne er høje, mens den øges, når satserne er lave for at spare penge på elektricitet.

Batterier, der bruges i elektriske og plug-in hybridbiler, er ofte tilsluttet (når køretøjet er parkeret) og afbrudt (når køretøjet bruges) fra EMS. For at bruge disse batterier effektivt, er der problemer, der skal løses, herunder præcist at forudsige tidspunkter på dagen, hvor køretøjet er parkeret og optimal styring af batteriopladning og -afladning afhængigt af husstandens elforbrug. For at løse disse udfordringer har DENSO og Nagoya University arbejdet sammen siden 2010 om at udvikle dette EMS ved at kombinere DENSOs køretøj-til-hjem-teknologier (V2H) til at levere strøm fra batterier i køretøjet til hjemmeenheder og Nagoya Universitets modellering, prognoser og optimeringsteknologier.

I oktober 2012 blev udviklingen af ​​dette system valgt som et nyt fokus for FY2012 under Strategic Basic Research Project (CREST), et grundforskningsprogram udført af Japan Science and Technology Agency.



Baseret på resultaterne af felttesten, der vil blive afholdt fra oktober 2013 til marts 2014, vil DENSO og Nagoya University overveje at kommercialisere dette system.