Algebaseret brændstof første test udført af Fermentalg

Algebaseret brændstof første test udført af Fermentalg

Fermentalg, et industrielt bioteknologisk firma, der er specialiseret i produktion af kemiske forbindelser fra mikroalger, har afsløret en produktionsmodelkøretøj uden specifikke justeringer, der løber fra algerbiodiesel i december 2012.

Fermentalg har allerede med succes produceret sine første liter biodiesel. 3. generations biobrændstof er i overensstemmelse med den europæiske standard EN 14214, der tillader dets salg i Frankrig, og med den franske regerings standard B7, hvilket betyder, at det er kompatibelt med alle andre biler, der i øjeblikket er i omløb og ikke er underlagt nogen restriktioner. Overholdelse
disse standarder er blevet verificeret af et Cofrac-akkrediteret petroleumstestlaboratorium.

De første tests på Fermentalgs biodiesel blev udført i slutningen af ​​november ved hjælp af en fransk fremstillet brugskøretøj i nærværelse af en foged. Mikroalgebaserede biobrændstoffer er en lovende 3. generations løsning, som tilbyder meget høje udbytter af lipider, har begrænsede konsekvenser for miljøet og ikke lægger pres på fødevareindustrien. Faktisk fodrer mikroalger opdrættet ved hjælp af Fermentalg-teknologi biprodukter fra fødevare- eller kemisk industri. At producere disse biobrændstoffer vil ikke kun reducere olieregningen, men også reducere niveauet af drivhusgasemissioner.

Fermentalg har igen fortjent sin plads som førende inden for produktion af kemiske forbindelser fra mikroalger og som en pioner i Europa inden for produktion af algebiobrændstoffer. Den rungende succes med vores første skridt inden for biodiesel bekræfter mikroalgernes enorme potentiale i produktionen af ​​3. generations biobrændstoffer. – Pierre Calleja, grundlægger, bestyrelsesformand og administrerende direktør for Fermentalg.



Kilde: Fermentalg

Denne form for løsning kunne klart løse problemet med den første generation af biobrændstoffer, for at sige brugen af ​​fødevareressourcer til transportformål. Ifølge mig er der 2 ubekendte angående algebrændstoffer: er produktionsvolumen skalerbar til bilindustrien? Har det indflydelse på økosystemet?