Airbag-lyset vil ikke slukke (Sådan rettes/nulstilles 2021)

Airbag-lyset vil ikke slukke (Sådan rettes/nulstilles 2021)

airbaglyset slukker ikke

Hver gang der kommer lys på dit instrumentbræt, skal du tjekke det ud og sikre dig, at alt fungerer, som det skal. Har du bemærket, at airbaglyset ikke vil slukke? Dit airbaglys er ikke anderledes; faktisk er det et af de essentielle instrumentbrætlys, du har.

Men hvad fortæller det dig, og hvordan kan du rette det? Fortsæt med at læse, så opdeler vi alt for dig.

Airbaglys Normal drift

Når du starter din bil, bør du se alle instrumentbrættets lys tænde og derefter slukke inden for fem til syv sekunder. Dette er helt normalt og indikerer, at al din bils elektronik har gennemført et internt system og kontrol, og alt bestået.



Det er, når et af disse lys ikke går væk, at du har et problem. Når et af lysene forbliver tændt og muligvis blinker først for at prøve at få din opmærksomhed, betyder det, at systemet har fejlet den interne systemkontrol.

Derudover, hvis din airbag-lampe aldrig tænder, efter du har startet din bil, har du også et problem – pæren kan være udbrændt eller mangler – men du har ingen måde at vide, om dine airbags fungerer uden instrumentbræt lys.

Hvad din airbaglampe fortæller dig

Det største, du skal vide, er, at du ikke har nogen airbags, hvis din airbag-lampe er tændt. Det er ikke, at de ikke er i din bil; det er, at dit køretøj har deaktiveret dem, fordi en komponent ikke bestod systemkontrollen.

Det er lige meget, hvor stort eller lille problemet er; hvis din airbag-lampe er tændt, og du kommer ud for en ulykke, udløses dine airbags ikke. Det giver mening, en defekt komponent kan føre til, at din airbag udløses, når det ikke er nødvendigt, og det kan have katastrofale konsekvenser. Derfor er det afgørende at få rettet det underliggende problem.

Bortset fra at du bliver nødt til at få koden læst for at se præcis, hvad det underliggende problem er. Hvis du tager dit køretøj til en reservedelsbutik som AutoZone eller O'Reilly's, læser de koden for dig gratis.

5 mest almindelige årsager til et blinkende airbaglys

Airbaglyset slukker ikke

Selvom der er mange grunde til, at dit airbaglys kunne have tændt, er nogle langt mere almindelige end andre.

Defekt eller ødelagt urfjeder

En defekt eller ødelagt urfjeder er en af ​​de mest almindelige årsager til et airbaglys; desværre er det også noget af det dyreste at reparere. En clockspring koster typisk 300 dollars for kun delen, og arbejdskraften er cirka 100 dollars mere. Det betyder, at hvis dit køretøj har en ødelagt urfjeder, vil det koste omkring 400 dollars at få det ordnet.

Hvis du kigger på at prøve at ændre det selv, skal du bruge en rattrækker sammen med en ret stor fatning. Medmindre du laver en masse mekanikerarbejde, er der stor sandsynlighed for, at du ikke har det, du har brug for. Du kan dog ofte leje disse værktøjer fra forskellige reservedelsbutikker.

Derudover skal du være ekstremt forsigtig og følge alle producentens instruktioner, når du installerer den nye urfjeder. Hvis du installerer det forkert, går det i stykker næsten med det samme, og du er lige tilbage, hvor du startede.

Passagersædesensor defekt eller påsat

Hvis du har en stor boks eller container på dit passagersæde, kan det udløse sensoren og få dit airbaglys til at tænde. Hvis dette sker, har du to muligheder; du kan enten fjerne den tunge genstand fra passagersædet eller montere selen.

Hvis tilslutning af sikkerhedsselen løser problemet, ved du, at sensoren blev påsat, og det var derfor, lyset blev tændt. Men hvis der ikke er noget i sædet og tilslutning af sikkerhedsselen slukker airbaglyset, har du en defekt passagersædesensor.

Denne sensor registrerer, når nogen sidder på dit passagersæde. Hvis de sidder der uden sikkerhedsselen på, vil det deaktivere passagerairbaggen. Hvis tilslutning af selen slukker lyset, kan du enten holde selen tilsluttet hver gang du kører eller udskifte sensoren.

Sikkerhedsseler ikke spændt eller sensorer fungerer ikke korrekt

Mange biler vil automatisk deaktivere din airbag, hvis du ikke har sikkerhedssele på. Selvom det er relativt sjældent, at disse sensorer fejler, er det ikke sjældent, at noget forhindrer dem i at fungere korrekt. En af de mest almindelige syndere ved at optræde selesensorer er reserveskift.

Hvis denne ændring falder ind i fastgørelsesanordningen og kommer ind mellem sensoren og spændet, vil den ikke kunne læse, at den er fastgjort, selvom den er det. Hvis du har mistanke om, at en defekt selesensor er årsagen til dit airbaglys, så tag et kig ind i spændet og se, hvad du kan se, før du udskifter det.

Typisk er selve jobbet ikke for dyrt, men det kan ende med at koste dig 200 dollars, hvis sensoren er indbygget lige i sikkerhedsselen, og du ikke kan udskifte den separat.

Airbagsensorer defekte

Det er ikke det mest almindelige problem i verden, men det er heller ikke uhørt. Sensorer er ikke andet end simple elektriske komponenter, så hvis de bliver udsat for elementerne, kan de ruste og korrodere, hvilket får dem til at gå i stykker.

Heldigvis har din airbag brug for to lukkede sensorer for at udløse en airbag, så hvis en af ​​dem går i stykker, behøver du ikke bekymre dig om, at airbaggen bliver udløst. Det vil dog slukke for systemet, så du ikke har nogen beskyttelse.

Det koster typisk mellem 250 og 350 dollars at få udskiftet en airbagsensor, og medmindre du er en ekspert mekaniker, bør du lade fagfolkene klare det.

Defekt airbag

At airbags selv er defekte er utroligt sjældent. Da de er en så kritisk sikkerhedskomponent, tager producenterne ekstra omhu for at sikre, at de er langtidsholdbare, effektive og sikre. Alligevel, selvom det kan være sjældent, at airbags er defekte, er det ikke uhørt.

Hvis din airbag er defekt, og det ikke er en tilbagekaldelses skyld, er det en ret dyr løsning, men ikke en, du vil udsætte. Udskiftningsairbaggen koster typisk omkring 400 dollars for kun tasken, men den kan være så billig som 200 dollars og helt op til 1.000 dollars.

Den væsentligste afgørende faktor for prisen på arbejdskraft til udskiftning af en airbag afhænger af, hvilken airbag der er defekt. Førersideairbags er de nemmeste at udskifte, og du kan forvente arbejdsomkostninger omkring 100 dollars.

Sideairbags og endda passagerairbags kan dog være meget sværere at udskifte, hvorfor lønomkostningerne kan variere op til 1.000 dollars. Den gennemsnitlige pris for en airbagudskiftning er 3.000 dollars, men hvis du kun får udskiftet førersidens frontairbag, kan du forvente at bruge omkring 1.000.

Med prisen så høj, overvejer du måske at udsætte udskiftningen. Problemet er, at hvis airbaggen er defekt, ved du aldrig, hvornår den går af. Du har en ødelagt airbag, og din bil forsøger at beskytte dig mod den ved at slukke den; det eneste, der skal til, er en statisk opladning for at sætte den i gang, mens du kører ned ad vejen.

Sådan repareres/nulstilles dit airbaglys

Når du har fikset den underliggende komponent, tændte airbaglyset over; Det er nemt at nulstille airbaglyset. Nogle gange vil de nulstille sig selv andre gange; du skal selv nulstille det. Et scanningsværktøj er den mest idiotsikre måde at gøre dette på, men nogle gange vil det gøre det trick at afbryde dine batterier.

Men i modsætning til kontrollere motorlys, som du kan nulstille ved at frakoble batteriet i et par minutter, har airbags deres egne backup-batterier. Dette kan gøre det svært at nulstille lyset ved at afbryde kredsløbet helt.

Hold øje med tilbagekaldelser

Airbags er en af ​​de mest almindelige ting i en bil, der er ramt af en tilbagekaldelse. Hvis du har registreret dit køretøj under dit navn, skal DMV sende dig tilbagekaldelser direkte. Du kan dog tjekke for eventuelle åbne tilbagekaldelser på dit køretøj ved at indtaste VIN på National Highway and Traffic Safety Administration hjemmeside for at være sikker. Dette er især vigtigt, hvis du har købt en brugt bil, da ingen ville have sendt dig tidligere tilbagekaldelser.

Realistisk set bør du tjekke for tilbagekaldelser på dit køretøj, når du udfører dine olieskift eller anden rutinemæssig vedligeholdelse for at forhindre, at eventuelle underliggende problemer fortsætter ubemærket.

Resumé

Airbags har reddet tusindvis af liv siden deres start i 1971, og nogle stater kræver endda lovligt, at dit køretøj har et fungerende SRS-system. Mens komponenter i SRS-systemet ofte er dyre at reparere, er de sikkerhedsfunktioner, de tilbyder, den ekstra pris værd.

Udsæt ikke reparationer af din airbag; tag den med til en reservedelsbutik for at få koden læst og diagnosticeret og få reparationerne udført så hurtigt som muligt. At køre uden en aktiv airbag er simpelthen ikke risikoen værd.